HYZON MOTORS TERMINE LE 15ÈME ESSAI DE VÉHICULE COMMERCIAL EN AMÉRIQUE DU NORD

Nouvelles fournies par

03 août 2023, 8 h 36 HE

Partagez cet article

ROCHESTER, NY, 3 août 2023 /PRNewswire/ -- Hyzon Motors Inc. (Hyzon ou la société) (NASDAQ : HYZN), développeur de technologies de piles à combustible à hydrogène de haute puissance et fournisseur mondial de carburant lourd à zéro émission. véhicules électriques à cellules (FCEV), a annoncé aujourd'hui la conclusion réussie de son essai de véhicule commercial avec Seaboard Transport Group. Cela marque l'achèvement du quinzième essai de véhicules commerciaux de Hyzon en Amérique du Nord depuis que la société a commencé son programme d'essais en mars 2022.

Grâce à ces essais, les FCEV alimentés à l'hydrogène de Hyzon ont été utilisés dans des opérations commerciales avec une gamme de flottes, notamment Airgas, Bison Transport, Performance Food Group, Pilot Company, Talke et Total Transportation Services en Amérique du Nord, ainsi qu'Hylane et MPREIS en Europe. Des essais ont eu lieu dans des applications de fret telles que le factage, les aliments et boissons, le transport régional et les liquides en vrac.

Ces essais ont permis à la Société de mettre à l'épreuve sa technologie exclusive de pile à combustible dans un ensemble diversifié de conditions d'exploitation réelles de clients, soutenant ainsi les améliorations continues de la conception des véhicules et de leurs performances globales. Ces essais incluaient des conditions météorologiques extrêmes allant jusqu'à 110 degrés Fahrenheit dans le sud de la Californie et jusqu'à -6 degrés Fahrenheit en Alberta, au Canada, dans le cadre d'un programme continu de 6 mois au cours duquel sept flottes commerciales ont testé le véhicule.

Au cours de ces essais et tests, les FCEV de Hyzon ont accumulé plus de 68 000 milles et plus de 2 900 heures d'autonomie de pile à combustible, fournissant des informations précieuses sur les exigences réelles des applications de fret, notamment l'efficacité énergétique, la durabilité des composants et des véhicules, et besoins d'entretien. Les programmes d'essai servent de preuve et de point d'expérience critiques pour les flottes afin de progresser vers un accord de fourniture de véhicules commerciaux en tenant compte de leurs opérations et du déploiement potentiel de FCEV Hyzon à l'avenir.

« Hyzon se concentre sur les grandes flottes qui recherchent activement des solutions de décarbonation et souhaitent commencer dès aujourd'hui en testant de nouvelles technologies », a déclaré Parker Meeks, PDG d'Hyzon. « Notre objectif est de nous associer à ces flottes dans le cadre de programmes de commandes pluriannuels afin d'accroître l'impact de la décarbonisation, tout en validant de manière collaborative les performances des premiers camions de leur flotte, tout en obtenant des subventions supplémentaires et en assurant le ravitaillement. »

« Les périodes d'essai initiales permettent aux clients et à Hyzon de développer des apprentissages à petite échelle, jetant ainsi les bases du succès des déploiements de flottes multi-véhicules », a poursuivi Meeks.

Alors que les programmes d'essai se poursuivent en Amérique du Nord et en Europe, Hyzon Motors Australia prévoit le lancement du programme d'essai de la plate-forme rigide de Hyzon avec le déploiement du premier véhicule chez Remondis, l'un des principaux opérateurs de déchets en Australie et en Europe.

À propos d'HyzonHyzon Motors est un fournisseur mondial de technologies de piles à combustible de haute puissance axé sur l'intégration de ses solutions dans des véhicules électriques lourds à pile à combustible à zéro émission. Utilisant sa technologie éprouvée et exclusive de pile à combustible à hydrogène, Hyzon vise à fournir des camions lourds zéro émission à ses clients en Amérique du Nord, en Europe, en Australie et en Nouvelle-Zélande afin d'atténuer les émissions du transport diesel - l'une des plus grandes sources mondiales d'émissions de carbone. . Hyzon collabore avec des partenaires tout au long de la chaîne de valeur de l'hydrogène pour mettre de l'hydrogène propre sur le marché afin de soutenir les déploiements de véhicules à pile à combustible. Hyzon contribue à l'adoption des véhicules électriques à pile à combustible grâce à son avantage technologique démontré, aux performances de la pile à combustible et à son historique d'innovation rapide. Visitez www.hyzonmotors.com.

Énoncés prospectifs

Ce communiqué de presse comprend des « déclarations prospectives » au sens de l'article 27A du Securities Act de 1933, tel que modifié, et de l'article 21E du Securities Exchange Act de 1934, tel que modifié. Toutes les déclarations, autres que les déclarations de faits présents ou historiques incluses dans ce communiqué de presse, sont des déclarations prospectives. Lorsqu'ils sont utilisés dans ce communiqué de presse, les mots « pourrait », « devrait », « sera », « peut », « croit », « anticipe », « a l'intention de », « estime », « s'attend à », « projet », le Les termes négatifs et autres expressions similaires sont destinés à identifier les déclarations prospectives, bien que toutes les déclarations prospectives ne contiennent pas de tels mots d'identification. Ces déclarations prospectives, y compris les déclarations concernant nos perspectives commerciales, sont basées sur les attentes et hypothèses actuelles de la direction concernant les événements futurs et sont basées sur les informations actuellement disponibles quant à l'issue et au calendrier des événements futurs. Sauf disposition contraire de la loi applicable, Hyzon décline toute obligation de mettre à jour les déclarations prospectives, qui sont toutes expressément qualifiées par les déclarations de cette section, pour refléter des événements ou des circonstances postérieurs à la date de ce communiqué de presse. Hyzon vous avertit que ces déclarations prospectives sont soumises à de nombreux risques et incertitudes, dont la plupart sont difficiles à prévoir et dont beaucoup échappent au contrôle de Hyzon, y compris les risques et incertitudes décrits dans la section « Facteurs de risque » du document définitif de Hyzon. la déclaration de procuration sur l'annexe 14A déposée auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis (la « SEC ») le 14 juillet 2023, notre déclaration d'enregistrement sur le formulaire S-1 déposée auprès de la SEC le 30 juillet 2021, notre formulaire 10-K pour le exercice clos le 31 décembre 2022 déposé auprès de la SEC le 31 mai 2023, et d'autres documents déposés par Hyzon de temps à autre auprès de la SEC. Ces documents identifient et traitent d'autres risques et incertitudes importants qui pourraient faire en sorte que les événements et les résultats réels diffèrent sensiblement de ceux contenus dans les déclarations prospectives, tels que les risques liés à la capacité de convertir des protocoles d'accord non contraignants ou des accords d'essai de véhicules en des commandes ou des ventes contraignantes (y compris en raison des ressources financières actuelles ou potentielles des contreparties aux protocoles d'accord et lettres d'intention non contraignants de Hyzon), ou la capacité d'identifier des clients potentiels supplémentaires et de les convertir en clients payants. Hyzon ne donne aucune garantie que Hyzon répondra à ses attentes.